今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年。铁路部门在推动高质量发展中，始终坚持绿色发展，着力保护生态环境，创新推动铁路文旅融合，在中国广袤大地上书写了一篇篇“绿水青山就是金山银山”的生动篇章。
生态优先，铺就“绿色长廊”。铁路部门牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，推动一条条承载生态智慧的“绿色长廊”与“最美高铁”在神州大地涌现。比如，青藏铁路从设计、施工建设到运营维护，始终秉持“环保先行”理念——青藏铁路穿越的可可西里、三江源、羌塘等地是国家级自然保护区，植被稀少、土层浅薄、生态系统脆弱，在建设过程中，铁路部门尽最大努力做好高原植被恢复以及湿地、湖泊环境保护，在全线建立了33处野生动物专用通道，在高寒地带建成世界上首个人造湿地，在格尔木至拉萨段运行的客车配备先进的污水和污物收集系统，实现地面和列车的“污物零排放”。再比如，江湛铁路距离“小鸟天堂”自然生态景区直线距离仅有几百米，为守护鸟类家园，铁路部门建成全长2036米全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障，有效隔绝了列车运行干扰，也为实现人与自然和谐共生写下生动注脚。
文旅赋能，解锁绿水青山新价值。一条条铁路新线开通运营，在中国大地上织线成网，连接东南西北，助力绿水青山变成“金山银山”。比如，合福高铁纵贯安徽、江西、福建三省，一路串联黄山、婺源、三清山、武夷山、福州三坊七巷等众多文旅胜地，开通十年来，累计运送旅客逾8亿人次，带动了沿线文旅产业蓬勃发展，以“高铁速度”激活区域经济的“一池春水”，催生繁荣新气象；沪昆高铁连接滇池、黄果树瀑布、平坝天台山、洞庭湖、鄱阳湖、西湖等自然与人文景观，为旅游资源丰富的云贵地区带来巨大的发展新机遇，助力绘就“绿水青山就是金山银山”的壮美画卷。
二十载春风化雨，二十载春华秋实。铁路部门在高质量发展中，始终坚持绿色发展理念，坚持人与自然和谐共生，为美丽中国新画卷增添了光彩。展望未来，期待铁路部门坚定不移地走好绿色发展之路，为建设美丽中国作出更大贡献。（张林伟）